Проформи чартерів як дієва альтернатива конвенційному регулюванню інституту фрахтування суден=Proforma of Charter-Parties as an Effective Alternative to Conventional Regulation of Ship Chartering

Магістерська робота присвячена вивченню правової природи та практичного значення проформ чартерних договорів у сфері міжнародного морського судноплавства.
У дипломній роботі розглянуто історичні передумови виникнення та розвитку інституту фрахтування суден, теоретичні підходи до визначення договору фрахтування, нормативно-правове регулювання договорів фрахтування на міжнародному та національному рівнях, місце проформ чартерів у системі договірних відносин, класифікацію проформ залежно від виду чартеру та їхні істотні положення, а також основні проблеми застосування проформ чартерів у морському судноплавстві та можливі шляхи їх подолання.
У результаті дослідження доведено ефективність проформ чартерів як альтернативного механізму правового регулювання, удосконалено понятійний апарат інституту фрахтування суден, розроблено методику подолання правових проблем при використанні проформ, узагальнено судову та арбітражну практику щодо застосування положень проформ та сформульовано практичні рекомендації для сторін договору фрахтування з метою мінімізації ризиків.
Встановлено, що проформи чартерів виступають не лише допоміжним інструментом, а й самостійною та ефективною альтернативою міжнародним конвенційним нормам, вони забезпечують баланс інтересів судновласників і фрахтувальників, сприяють стандартизації та прозорості ринку, регулярне оновлення проформ та їх адаптація до сучасних умов є необхідною практикою для уникнення спорів, а також проформи мають значний вплив на уніфікацію міжнародної морської практики та розвиток договірного права у сфері судноплавства.