Аналіз змін експлуатаційних показників роботи суднових дизелів під час використання хімічної обробки палива

Магістерське наукове дослідження спрямоване на розв’язання науковоприкладного завдання – необхідності пошуку нових шляхів забезпечення екологічних та економічних показників роботи суднових дизелів під час використання палива нафтового походження.
Висунута та підтверджена наукова гіпотеза про те, що підвищення економічності та екологічності роботи суднових дизелів можливо за рахунок хімічної обробки палива, а саме використання палива з оптимальною концентрацією присадки.
Встановлено, що використання присадок до палива призводить до підвищення паливної економічності суднового дизеля. Експериментально підтверджено, що при використанні паливних присадок на різних режимах роботи суднового чотиритактного дизеля можливо досягти зниження питомої витрати палива від 3,5 до 5,8 %.
Доведено, що у разі застосування присадок до палива суттєво поліпшуються екологічні показники роботи дизеля. Застосування присадок сприяє зниженню на 1,4...4,3 % концентрації NOx в випускних газах. Крім того, при використанні паливних присадок на 15,6...22,9 % знижується концентрація SOx в випускних газах.