Комплексне опрацювання та дослідження етапів переходу судна «MSC Nora» за маршрутом Салала-Момбаса

Тема дипломної роботи: «Комплексне опрацювання та дослідження етапів переходу судна "MSC Nora" за маршрутом Салалах (Оман) – Момбаса (Кенія)».
Відстань між портами: 1816.48 миль. Загальна кількість перевезеного вантажу: 619 (20’ футових) та 628 (40’ футових) контейнерів, загальною вагою 17492 тон.
У роботі досліджено структуру, технічну побудову та функціональне призначення Автоматичної ідентифікаційної системи (АІС), що є ключовою складовою сучасного навігаційного забезпечення судноплавства. Розглянуто
історичні етапи створення та міжнародної стандартизації АІС, включно з рекомендаціями МСЕ, стандартами МЕК та резолюціями ІМО. Наведено аналіз складових системи: берегових базових і ретрансляційних станцій, мобільних суднових станцій класів А та В, а також АІС, встановлених на засобах навігаційного забезпечення. Охарактеризовано режими роботи АІС, механізми
обміну інформаційними повідомленнями, інтеграцію з системами далекого зв’язку, ГНСС, РЛС та ЕКНІС. Особливу увагу приділено ролі центрів управління СУДС та їх інформаційно-логічній структурі. Сформульовано висновки щодо перспектив розвитку АІС та значення системи для забезпечення безпеки мореплавства.