Комплексне опрацювання та дослідження етапів переходу судна «MOL Performance» за маршрутом Фелікстоу - Порт -Саїд

У даній дипломній роботі виконано попереднє опрацьовування рейса судна «MOL Performance» з Фелікстоу (порт вантаження) в Порт Саїд (порт вивантаження). Відстань між портами 3277,6 милі. Маршрут плавання проходить в Атлантичному океані, Середземному морі.
Дослідницький розділ магістерської роботи присвячен системному аналізу швартування та маневрування надвеликих контейнеровозів (ULCV) в умовах портової інфраструктури. У розділі виконано комплексний аналіз особливостей швартування та маневрування надвеликих контейнеровозів (ULCV) у сучасних портах. Розглянуто тенденції росту розмірів суден, їхній
вплив на портову інфраструктуру та роботу швартових систем. Проведено динамічний швартовий аналіз (DMA) з урахуванням дії вітрових навантажень та умов проходження суден. Визначено критичні фактори, що впливають на безпеку швартування, та обґрунтовано ефективність інноваційних рішень, таких як модулі ShoreTension. Запропоновано рекомендації щодо модернізації інфраструктури та оптимізації конфігурацій швартування для майбутніх суден місткістю понад 40 000 TEU.