Аналіз ефективності роботи системи реконденсації нафтового газу на суднах-газовозах

Магістерське наукове дослідження спрямоване на розв’язання науковоприкладного завдання – зниження витрат суднового палива та впливу на довкілля при експлуатації суднової системи рекнденсації нафтового газу.
Висунута та підтверджена наукова гіпотеза про те, що використання раціональних режимів експлуатації суднової системи реконденсації нафтового газу та раціональний вибір типу палива (LPG або MDO), дозволить знизити енергоспоживання, витрати палива під час її експлуатації та негативний вплив на довкілля.
При експлуатації суднової системи реконденсації нафтового газу сумарна споживана електрична потужність компресорного обладнання становить до 21,84 кВт за номінальних умов. Встановлено, що підвищення температури забортної води в діапазоні від 8 до 32 °C призводить до зростання питомих енергетичних витрат на реконденсацію LPG з 107,7 до 163,1 кДж/кг, що відповідає збільшенню електроспоживання системи з 0,0299 до 0,0453 кВт·год/кг LPG. Добові витрати на роботу системи реконденсації становлять 49,6–75,2 USD/добу при використанні LPG та 41,0–62,1 USD/добу при використанні MDO (у діапазоні температур забортної води 8–32 °C), причому MDO забезпечує нижчі витрати на 17–21 % у порівнянні з LPG.