Підвищення паливної економічності суднових дизелів

Дипломна робота магістра: 76 сторінок, 11 рисунків, 5 таблиць, 49 літературних джерел.
Магістерське наукове дослідження спрямоване на розв’язання науковоприкладного завдання – необхідності пошуку нових шляхів забезпечення екологічних та економічних показників роботи суднових дизелів.
Висунута та підтверджена наукова гіпотеза про те, що підвищення економічності та екологічності роботи суднових дизелів можливо за рахунок хімічної обробки палива, а саме використання палива з оптимальною концентрацією присадки.
Встановлено, що використання присадок до палива призводить до підвищення паливної економічності суднового дизеля. Експериментально підтверджено, що під час використанні паливних присадок на різних режимах роботи суднового чотиритактного дизеля можливо досягти підвищення його економічності на 3,5…5,8 %.