Забезпечення діагностування та контролю робочого процесу суднових дизелів

Магістерське наукове дослідження спрямоване на розв’язання науковоприкладного завдання – підвищення ефективності функціонування систем діагностики і контролю робочого процесу суднового дизеля.
Головним науковим результатом магістерського наукового дослідження полягає у розробці рекомендації щодо покращення візуалізації результатів діагностування та контролю робочого процесу суднового дизеля з безперервним відображенням та передачею цієї інформації оператору.
Доведено, що для розв’язання завдань контролю технічного стану та якості проходження робочого циклу суднових дизелів доцільно використовувати засобі технічної діагностики, які дозволяють за аналізом деяких параметрів усунути несправності, що ведуть до відмов і аварії дизеля.
Запропоновано схеми побудови систем діагностування доцільно виконувати у модульному варіанті, за трирівневою архітектурою: первинний
(нижній) рівень, рівень передачі даних та контрольно-аналітичний рівень. Це забезпечує гнучкість процесу діагностування та надає можливі вибору та зміну параметрів, що діагностуються.
Запропоновані сучасна система діагностування CoCoS-EDS (Computer Controlled Surveillance-Engine Diagnostics System) – – що призначена для дизелів MЕ з електронним керуванням фазами паливоподачі та газорозподілу.