Підвищення ефективності передачи потужності в суднових дизельних пропульсивних комплексах

Тема дисертаційної роботи зв’язана з виконанням держбюджетної науково-дослідницької роботи “Теоретичні основи створення автоматичних систем протиаварійного управління об’єктами з не детермінованими збуреннями” (ГР № 0102U002184). Метою дослідження є стабілізація моменту обертання валу рушія в судновому дизельному пропульсивному комплексі (СДПК) в експлуатаційних умовах