Модернізація суднової електроенергетичної установки при використанні валогенераторної системи з технологією ШІМ

Проведено аналіз суднових валогенераторних систем та їх режимів роботи виробництва ABB, їхні особливості на базі сучасної перетворювальної техніки, яка управляє роботою валогенераторної системи з регульованою частотою обертання головного двигуна судна. Визначені основні варіанти компоновки валогенераторних установок з метою модернізації суднових електроенергетичних систем.
Розроблена математична модель синхронного генератора на постійних магнітах та силового частотного перетворювача електроенергії з використання технічних засобів зменшення гармонік суднової мережі живлення.
Виконана енергетична оптимізація валогенераторної системи з PMSG та дослідження перехідних процесів при зміні навантаження та швидкості гребного валу судна на математичній моделі, що дозволило оцінити працездатність системи валогенератора при зміні частоти обертання валу та навантаження. Запропоноване керування AR дозволило оптимізувати систему валогенератора за рахунок зниження реактивної потужності в системі PMSG-AR. Реактивні струми і, відповідно, втрати в перетворювачі і машині можуть бути в кілька разів меншими при певному співвідношенні амплітуди і фази напруги (струму) на стороні змінного струму AR.